五大进化 欧曼超级重卡2019款全系上市

年月日，“高效进化超级重卡”为主题的欧曼超级重卡款上市典礼在广州举办 福田轿车集团、福田戴姆勒轿车的相关领导，经销商、效劳商及媒体代表余人莅临现场 会上，戴姆勒轿车正式发布欧曼ESTA款、欧曼EST款、欧曼GTL款全系产品，以节油、牢靠、安全、舒适、智能五大进化优势及用户全生命周期定制化效劳，供给满意物流全职业、全工况的一体化处理方案 辛苦苦一整年许多卡友却感觉本年跑车不如上一年，真实赚到口袋里的钱少的不幸 主催货紧或许没有货源、被拖欠运费、遇上“油耗子”、车辆半路出毛病、不知道安全危险、高强度作业身体呈现不适症状等问题，每一件都让货车司机感到惧怕 超级重卡款直击货车人面临的痛点，经过向功率要效益，助力客户成功，为用户打造面向未来的市场竞争力 ●&;进化：百公里节油&;为用户打造更优TCO提到油价，一直是卡友们心中的痛 是运价不断走低，油价不断走高，不少卡友为了下降燃油本钱添加收益，加“小油”在货运职业现已不算新鲜 加“小油”对发动机的危害也是清楚明了，一旦发作毛病，丢失就大了 ，买一辆真实节油的重卡才是硬道理 超级重卡款搭载由福田康明斯与福田采埃孚变速箱组成的超级动力链，巴的XPI超高压喷发技能，燃油雾化好，与空气触摸更足，焚烧更充沛；L保压技能完成精细的油量控制，进步燃油功率；LBSC智能转速控制体系，完成工况都在低油耗区间 一起，经过空气动力学优化规划，风阻系数仅为，职业更优；装备低滚阻、无内胎子午线轮胎，有用下降行进阻力，完成整车燃油功率进步 每台车百公里均匀油耗下降升、每年行进万公里来核算，假如全国家物流公司，每家具有台欧曼重卡，全年可节约亿升柴油，省出的油费抵达亿元，以更优的TCO完成运营价值晋级 ●&;进化：项主被逼技能运用全程守护人、车、货安全据统计，我国万货车司机背面支撑的家庭集体供养人口挨近亿人 关于司机而言，特别是个体户，一辆车就等于一个家庭，一个家就指望着一台车 假如一不小心出完事，关于一个家庭来说，那将是丧命的冲击 可以说，司机在外跑车不只关乎本身安全，更触动家人的心 超级重卡款经过最新主动安全科技与车联网技能的全面运用，经过项主被逼安全技能运用，为客户供给全天候车辆安全与运营安全处理方案 ，B发动机制动与液力缓速器可有用减少刹车次数，防止刹车过热制动失效；FCW磕碰预警、LDWS车道违背预警等技能运用，最大极限减少事端发作或事端损害程度 的过程中，卡友还面临着一大“敌人”――油耗子 现在油箱越来越大，加满一箱油少则三两千，多则五六千 假如遇到耗子，不只一箱油没了，或许连油箱都要作废 在和耗子的“奋斗”中，不少卡友被打，乃至失掉生命的状况 为被盗油的或许，欧曼超级重卡款装备小时燃油防盗体系，油量反常时本地主动蜂鸣报警的一起，信息会在第一时间反馈给司机与车队办理者，保证燃油安全，也防止卡友们被逼守着油箱睡觉 ●&;进化：轿车级驾乘体会触手可及的日子便当因为货运时间越来越紧，为节约雇佣司机本钱，顺畅拿到运费只能日夜兼程，有些司机一个人有时需求接连开车个小时以上；抵达目的地后装卸货需求长时间的等候，驾驭室就是他们的“第二个家” 在界“身上没有一点职业病的货车司机不是老司机”，大部分司机都有颈椎病、腰间盘突出等职业病 为了减轻劳动强度进步运送功率，欧曼超级重卡款根据科学有用的规划理念，对驾驭室进行分区，完成更好的驾驭视界、更便当的控制 ，对车载大屏及功用按键方位优化，屏幕全体上移至驾驭员主驾驭区，装备一键发动和车窗一键升降功用，添加发动方向盘调理，进步驾驭员的操作安全性、便当性与可视性；选用人体工程学规划，晋级腰托、配装向阻尼可调理气囊座椅，下降长途驾驭的疲劳感 选用寸多媒体触控屏及C手机映射，驾驭时进步功率；歇息时，乐享日子 ，添加杯托、暖壶座、手机支架、卡槽等，贴合我国驾驭员运用习气，进步作业与日子舒适性 ●&;进化：L级主动驾驭体会车联网完成智能办理对物流运送企业经营者来说，最难也最重要的就是驾驭员办理、车辆办理、调度办理和安全办理 传统管形式不只花费人力、物力、财力，且时间本钱极高，致使赢利被减少、办理人员功率低、货主无法盯梢货品，司机背负职责大 ，“宁带千军万马，不带车队一兵一卒”，充沛说明了这个问题 ，ADEPT智能驾驭辅佐技能可动态办理扭矩输出和空挡滑行，主动运用载荷、速度、路况斜度传感技能主动调理发动机输出的转速、功率和扭矩；结合智能制动办理、坡道辅佐等技能，让驾控更智能、更安全、更高效