尹明善谈卖资质:两块牌照卖一个留一个

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&;&;一纸布告把力帆轿车推上了风口浪尖 月日,股份(SH)发布布告称,力帆集团拟作价亿元将持有的重庆力帆轿车有限公司股权转让给重庆新帆机械设备有限公司,该公司是车和家控股子公司 “卖资质给车和家”在业界已传出好久,而此次正式官宣后,也有声响对力帆是否继续造车发生质疑 力帆轿车官方回应称,力帆股份的轿车工业具有重庆力帆轿车有限公司和重庆力帆乘用车有限公司两家全资子公司 ,重庆力帆轿车有限公司前身为重庆专用轿车制作总厂(重庆专汽) 年月,集团收买重庆专汽股份后正式进入轿车职业,其仅具有“字头”出产资质,产能为万台 在其期间,力帆又取得国家发改委同意的“字头”出产资质,获批万台乘用车产能 此次出售给车和家的力帆轿车有限公司实质上仅仅出售了一个搁置的“壳”资源 轿车创始人、力帆股份原董事长尹明善在揭露回应称,力帆轿车有两块车牌,这次是卖了一块、留了一块 在股权后,力帆股份仍保存重庆力帆乘用车有限公司,仍具有万台产能的燃油车和新能源轿车出产资质,对力帆股份往后的轿车产销没有影响 车和家在取得此“壳”资源后,下一步需将其扩展成新能源资质 在数据显现,年前月,力帆集团累计出售乘用车万辆,上一年度同期出售万辆,同比下降 从年三季度财报来看三季度净利润为亿元,同比下降 上今年以来,有关力帆股份高负债、低销量、资金链将开裂的报导不绝于耳,但除了经过继续的股权质押缓压力,力帆股份好像并未有更大的动作 经过这次与车和家的协作,力帆轿车表明这是其工业晋级战略的重要组成部分,也是力帆装备资源的办法之一 力帆轿车能否借此机会“触底反弹”并加速布局,咱们将继续重视 (才丽媛)

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