这种挂车是我们想要的 细节做工没得挑

来源:汽车资讯  作者:汽车大师 点击数:

【原创】挂车你最垂青的是什么?健壮牢靠?做工细节?轻量化?售后服务?近来,咱们造访了一家新的挂车厂,并且仍是一个新的品牌――烈牛 牛作为一个新的品牌,又是怎么造挂车的?烈牛挂车给我的榜首影响就是健壮牢靠、做工很美丽,榜首次到烈牛挂车厂时感觉厂子并不是很大,可是很规范,并且下线的挂车非常的美丽,其间还有一个细节就是一切的挂车标配富华车桥和BPW的车桥,没有呈现这两种品牌以外的车桥 了解今后才得知,烈牛挂车此前是专门做出口挂车的企业,并且有自己的挂车规划研制团队,所出产的挂车产品远销日本、澳洲、欧美等商场 为什么会把出口的挂车使用在国内呢?烈牛的总经理说是由于想要推进国内的挂车开展,让我国卡车司机也用上健壮牢靠、规划合理的好挂车 牛挂车的标语“造更健壮的挂车”让我回忆犹深,从中能够看出烈牛的主旨是造出来更健壮的挂车,让挂车不会呈现开裂、变形等状况 更健壮的挂车是不是就是用的钢材来堆砌呢?答案当然不是,烈牛有自己的挂车专业规划研制团队 了解,烈牛从做出口贸易开端就有了自己的挂车专业规划研制团队,并且都是经历丰富的专家级人员 多年的海内外经历,规划出合适国内商场的挂车,一起再参加一系列国际化的规划和零部件,打造出一个比同类产品更好的产品 现在的同质化严峻,除了一个劲比拼轻量化,没有的特征,许多挂车都是外观美观,可是管线布局、细节作业一团糟 牛依据多年的出口经历,从挂车细节下手,包含挂车的管线安置、灯具、制动体系的气阀等等,都是严厉依照最高规范来进行要求 具耐性更具强度――足厚大梁钢烈牛对供货商的要求一定是足厚钢板,的钢就用乃至到厚,并且严厉规范钢材中“钛”和“铌”的含量,钛元素含量控制在‰左右,加强了挂车车架和大梁的耐性和强度 无死角检测――严厉的油漆规范有必要打砂:烈牛车的每个油漆面有必要先磨砂,打砂依照均匀、无死角的规范履行,这样能更好的进步油漆附着力 底漆:打磨好的部件需求通过预脱脂―主脱脂―一次水洗―二次水洗―表调―磷化等工序进入电泳 整辆车架浸泡在电泳池中,避免了喷涂死角的存在,能更全面防腐防锈 烤漆:电脑喷粉,均匀涂料,油漆厚度坚持在~ 、亮光 听说在、用料上,烈牛的电泳喷粉要比一般的喷漆本钱要高出多元辆 无巨细以人为本――配件配件虽小,却事关安全 牛在每个小配件的用料上也特别用心 折叠无滞气橡胶软管:一般挂车刹车气阀的气管选用塑料或一般橡胶管,这些资料北方天冷易开裂,南边天热易软化起包,简单导致刹车失灵,在常温状态下,也会由于本身弹性缺乏,在波动状态下也简单导致开裂或折断通气 牛运用的橡胶软管冷热不忌,即便没有绷簧助力,也能很好应对波动车况,更奇特的的是,即便人为折叠了,他仍然能坚持通气 制接头:一般接头密封性缺乏,需求生胶带辅佐,而这些胶带往往简单逐步掉落,乃至会通过管道掉入刹车阀,安全隐患极大 一方面,一般接头易生锈,一遇到修理拆开就非常费事 牛用的则是铜制接头,密封好,更易拆开 灯具:听说业界遍及运用铜镀铝的线路,廉价,可是电阻大易发热,简单导致线路毛病,严峻的能引起车辆自燃 在牛的灯具线路上,咱们没有发现一堆堆凌乱暴露的接线头,接头少、密闭性好,并且线路用的都是铜线 就这样一套,烈牛就比一般厂家多花、百块的本钱

上一篇:日产CES展推新车,基本确定为长续航聆风 下一篇:保时捷推新防盗系统 防止较旧经典车型被盗
分享到:

 
友情链接
  • 汽车大师, 理想汽车, 汽车对比, 汽车排行, 品牌汽车, 汽车头条, 驾驶技巧, 7座汽车
  • 邮箱:88888-88888@qq.com
  • 汽车大师关注汽车行情报价-汽车大师打造汽车资讯配置-汽车频道图片